Konverzní kit 48V/750W středový motor 8FUN

Detailní popis produktu

Pohon, který způsobil revoluci v přestavbách kol na elektropohon. Nejsilnější ze série středových motorů BBS-02 48V/750W přináší optimální rozložení hmotnosti a zároveň možnost využití převodů kola pro motor. Díky tomu lze podřadit na lehký převod a motor vám do kopce pomůže mnohem větší silou. Kit se montuje na místo původního středu. Součástí je nový "jednotalíř" s volnoběžkou a nové kliky. Motor má v sobě integrovanou řídící elektroniku s PAS senzorem a napojí se na něj už pouze jednoduše akumulátor a skrze vodotěsné konetory ovladače na řidítkách akcelerátor, brzdové páčky s odpojovači a velký displej s ovládacími tlačítky).

Výhody oproti motoru vpleteném v kole:
- rozložení hmotnosti = lepší jízdní vlastnosti
- snadná montáž
- využití přehazovačky pro motor, tedy možno volit rychlostně pomalý převod do síly a obráceně
- díky využití přehazovačky efektivnější chod a delší dojezd
- odpadá problém s obtížnější výměnou pláště u kola
- tišší chod
- univerzální, lze použít prakticky na každém kole se standardním středem
- lze nastavit přes displej "legální" maximální rychlost příšlapu 25km/h, ale také až rychlost 50km/h dle převodu)

Nevýhody oproti motoru vpletenému v kole:
- nižší počet převodů kola vepředu "pouze" jednotalíř)
- vyšší cena

Technické parametry:
Verze: BBS-02
Motor: BLDC 750W/48V
Kroutící moment max.: 100 N.m (podle převodu kola)
Max. otáčky: 83rpm
Max. hluk: 55dB
Řídící jednotka: integrovaná s max. proudem 25A
PAS snímání pedálový senzor: integrovaný
Displej: ANO (C961 nebo C965 - vyberte)
Funkce displeje: aktuální rychlost, najete km, volba režimu PAS, hodiny, nastavení, podsvícení zap./vyp.
Přední talíř: 46 zubů
Ovladače: akcelerační páčka, brzdové páčky s odpojovačem (propojeno přes vodotěsné konektory), ovladač s tlačítky
Příslušenství: propojovací kabeláž, senzor rychloměru + magnet, kryt talíře, držák motoru
Hmotnost: 4,5Kg včetně talíře s ozubeným kolem

Při objednání můžete volit ze dvou verzí displeje. V základu je osvědčený a dobře čitelný C961:

nebo displej C965, který ukazuje několik dílčích údajů navíc (průměrná rychlost, výkon, teplota) navíc, ale na úkor velikosti a čitelnosti údajů.

Standardně se kit dodává bez senzoru řazení, ale vřele doporučujeme tento senzor k systému pořídit. Funguje jako automatická spojka, tzn. při řazení převodů automaticky na okamžik odpojí motor, aby bylo možné přeřadit bez poškozování přehazovačky tahem motoru. Stejného efektu lze docílit i manuálně, jde jen o komfort. Pokud chcete zachovat se senzorem také odpojování obou brzdových páček, objednávejte variantu s rozbočovačem.

Tento set může být provozován na pozemních komunikacích v ČR, pokud jsou při montáži a nastavení dodrženy podmínky vyhlášky MD č. č. 341/2014 Sb., přílohy č. 12 část C. a ostatní aktuálně platná legislativa. Pozor, v ostatních státech EU se mohou podmínky výrazně lišit!

Tento set neobsahuje akumulátor, nutno dokoupit samostatně.

Záruka: 24 měsíců